Beschreibung: 1929 kam bei DKW die "Luxus" Reihe in den Verkauf. Sie waren die ersten Satteltankmaschinen und hatten einen leicht geänderten Preßblechrahmen gegenüber den Stecktankmodellen. Es gab sie als 200er und 300er Einzylinder und als 500er Zweizylinder mit Luftkühlung. Die Wassergekühlte hatte einen Rohrrahmen und nannte sich SS 500. Die Luxus Modelle hatten einen roten Tank, weshalb man die populäre 200er auch "Blutblase" nennt. Nur die Zweizylinder bekam Elfenbeifarbene Räder. Sie hat 14 PS und läuft rund 115 km/h.
Hier haben wir eine der allerersten Luxus 500 mit Wulstreifen und serienmäßigem Licht. Sie hat ein org. Typenschild und der Motor ist nummerngleich. Vor ca. 5 Jahren wurde sie total restauriert, wobei die Lackierung gut gelungen ist. Allerdings gibt es kleine Mängel an Details und ein paar nicht korrekte Kleinteile. Postiv ist die org. Ausstattung mit Hella Scheinwerfer, org. Auspufftöpfe, Framo Vergaser und org. Reglerpatronenkasten. Der Magnetzünder ist bei dem frühen Modell noch rechts getrennt von der linksseitigen Lichtmaschine. Sie ist fahrbereit und hat einige Probefahrten absolviert.