|
|
Marke / Typ: ESO 500 Rennmaschine
|
Baujahr: 1953
|
Daten:
|
Rahmen-Nr.:
|
003 |
| Motor: |
500133 |
|
Beschreibung:
Das ESO Werk in der damaligen Tschechoslowakei begann 1949 mit dem "Nachbau" von JAP Bahnrennmotoren. Ca. 1951 wurde der durch eine Eigenkonstruktion abgelöst, die dann über die Jahre nur noch verfeinert wurde. Auch komplette Bahnrennmaschinen wurden gebaut. Auf der gleichen Basis gab es auch einen Moto Cross Motor, der dann ein angeblocktes 4 Gang Getriebe hatte. Das Moto Cross Fahrgestell besaß eine Hinterradschwinge. 1953 bis ca. 1955 wurden nur sehr wenige Straßenrennmaschinen auf Basis der Motocrossmodelle gebaut. Sie hatten einen leicht geänderten Rahmen, eine Kurzschwinge vorn (teilweise auch die Telegabel vom Cross Modell), Rennbremsen und spezielle Aufbauteile aus GFK. Der Motor wurde besonders hergerichtet, und dürfte ca. 45 PS haben.
Diese Rennmaschine ist offenbar eine der ersten Straßenrennmaschinen von ESO und lief 1987 bis 90 in Tschechien bei Verteranenrennen. Sie wurde vermutlich in den 80ern restauriert und ist recht gut erhalten. Sie hat jetzt lange nicht gelaufen und muss durchgesehen werden. Ausgestattet ist sie vorn mit einer speziellen Duplex Rennbremse mit Belüftung, 18 Zoll Borrani Aluhochschulterfelgen und Telegabel - vermutlich vom Cross Modell. Die blauen Aufbauteile wie Tank, Schutzblech vorn, Sitzbank und Öltank sind kräftige GFK Teile. Der Tank wird mit einem breiten Lederriemen gehalten. Es ist ein großer Del Ortho Rennvergaser mit einstellbarer Schwimmerkammer montiert. Ein schöner Drehzahlmesser mit Antrieb ist ebenfalls vorhanden. Eine interessante und (hierzulande) superseltene Rennmaschine mit schnellem Motor - die sollte man sich nicht entgehen lassen. Mit tschechischem Fahrzeugpass für Rennmaschinen.
|
Schätzwert: 8000 bis 10000 € |
| 
 
 |
