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Guaranteed key features:
| Manufacturer/Type: |
Imperia 500 H |
| Year of manuf.: |
1929 |
| Frame-No. |
15619 |
| Motor: |
500705 |
| Info: |
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More Details:
Die Imperia Werke in Köln Kalk existierten nur von 1923 bis zum Konkurs 1925. Übernommen wurden sie von der Familie Schrödter, die in Köln Bad Godesberg einen Neuanfang suchten. 1926 bis ´28 gab es Ein- und Zweizylindermodelle mit MAG Motoren. Es stellte sich immer mehr eine sportliche Linie heraus, und Imperia wurde für Rennfahrer immer interessanter. Als Motosacoche 1929 mit dem neuen und sehr guten 500 ohv Motor herauskam, entschloß man sich zu einem großen Schritt: Nur ein Modell fertigen - und das richtig gut. Die 500 H wurde dann auch ein Verkaufserfolg und dank des schnellen Motors von vielen Privatfahrern bei kleineren Rennen eingesetzt. Sie gilt mit ihren 22 PS auch heute noch als eine der besten und schnellsten 500 ohv der 20er Jahre.
Diese schöne Imperia wurde vor ein paar Jahren sehr gründlich und gut restauriert. Die Lackierung ist gut und alle Nickelteile sehen prima aus. Bis auf den fehlenden Ansaugtrichter ist die 500 H ganz komplett und original. Der alte Krümmer ist mehrfach repariert und die Töpfe neu gefertigt. Viele Kleinteile wie Schrauben und Gummiteile wurden erneuert. Der Motor ist überholt, aber ohne genaue Angaben dazu. Das org. Typenschild ist vorhanden und zeigt die korrekte Motornummer. Mit org. Boschlichtanlage und (neuerem) Tacho. Sie springt gut an und läuft prima, wurde aber nach der Restaurierung kaum gefahren und nicht angemeldet. Der org. Brief von 1938 ist dabei - mit nur einem Halter aus Bruchsal, abgemeldet 1954.
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Estimated value: |
9500 - 12000 € |
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