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Lot number

506

Guaranteed key features:

Manufacturer/Type:	Benelli 250 Quattro
Year of manuf.:	1977
Frame-No.	BH 10659
Motor:
Info:	Fahrbereit, mit TÜV 03.07.

More Details:
In der Benelli Rennabteilung baute man 1960 an einem neuen Prototyp für die 250er Klasse. Es wurde ein sehr feiner 4 Zylinder mit DOHC Ventilsteuerung. Ab 1962 bei Weltmeisterschaften eingesetzt, dauerte es doch bis 1969, um mit Kel Carruthers die Weltmeisterschaft zu gewinnen. Ab 1970 wurde durch die FIM die Zylinderzahl auf 2 begrenzt, und die schönen 4 Zylinder waren nur noch Ausstellungstücke. Ab 1972 gehörte Benelli, wie auch Moto Guzzi zum De Tomaso Konzern, und baute mit den alten Entwürfen ab 1975 Straßenmodelle der Quattro. Es hat nur wenige Maschinen unter den beiden Markennamen gegeben und sie zählen heute zu den edlen Raritäten der 250er Klasse. Diese Maschine wurde 1999 von einem ehemaligem Motorradimporteur total in "klassisch italienischem Stil" umgebaut. Ohne Rücksicht auf Aufwand entstand ein bildschönes Motorrad, wie sie von Benelli leider nicht zu bekommen war. Motor, Rahmen und Schwinge sind noch Serienteile. Die Gabel ist eon Marzocchi, die Vorderbremse von Grimeca und viele Blechteile Eigenbau aus Alu. Das Finisch ist technisch und optisch excellent. Der Sound ist einmalig und entspricht eher einer Renn MV (nur nicht so laut). Mit Brief ,ist im Jan. 06 abgemeldet und mit einem Ordner voller Fotos und Dokumentation.