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Guaranteed key features:
| Manufacturer/Type: |
Tornax Mod. 3 / 30 (1000 sv) |
| Year of manuf.: |
1930 |
| Frame-No. |
4737 |
| Motor: |
KT / W 90828 / S |
| Info: |
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More Details: "Tausender Tornax, wie mächtig das schon klingt" sagte neulich einer. Ja, als mächtige Solo und Seitenwagenmaschine erschien sie 1930 in Wuppertal. Seit 1926 wurden dort nur hochwertige Maschinen mit JAP Motoren ab 550 ccm gefertigt. Die 2 Zylinder war die Spitze des Programms - mit 24 PS damals Königin der Landstraße. Die Tornax Maschinen waren damals (mit Bücker) die teuersten deutschen Maschinen. Sie zählen auch heute noch zu den hochwertigen Konfektionären und genießen einen hervorragenden Ruf. Es wurden die besten und teuersten Zubehörteile verbaut, um eine exklusive Kundschaft zu bedienen. Wer einmal an einer Tornax geschraubt hat, oder eine gefahren hat, weiß um den "kleinen Unterschied" zu den anderen Marken.
Diese unrestaurierte Maschine ist schon mit einigen Neuteilen ergänzt worden: gute Replikateile sind das hintere Schutzblech, der Öltank und die Bosch Lichanlage. Der neue Primärkettenschutz muß noch angepasst werden. Ein org. Amal Vergaser Typ 6 ist einzeln dabei. Der Sattel müsste von Wittkop sein. Es ist das orignal Armaturenbrett vorhanden, aber leider keine Instrumente dazu. Schön ist das Lenkungsdämpferrad mit org. Tornax Emailleemblem. Der Motor sieht prima aus, die Zylinder sind Nummerngleich mit dem Gehäuse, er dreht und hat Kompression. Das 3 Gang Hermes Getriebe ist ok., nur der Kickstarter ist verlängert worden. Ansonsten ist die 1000er recht original, hat vielfach noch alten Lack auf den Teilen und stellt eine prima Restaurationsgrundlage dar.
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Estimated value: |
16000 - 21000 € |
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Hammer price: 15.000,00 €
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| Restauriert ein Traummotorrad! |
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